⚠️未塗装組立3Dプリントキットです！上級者向けです ▪️実車両について▪️　 大正12年に日本鉄道自動車で製造され、宇部電気鉄道、国鉄富山港線で就役ののち、昭和34年に国鉄から購入し、昭和36年11月24日から昭和61年9月30日まで運用されていました。形状は日本鉄道自動車の典型的な凸形です。購入時は上田電鉄旧丸子線の貨物輸送で運用されていました。その関係で、現在は丸子文化会館前工業100年記念公園に静態保存されています。 ▪️商品について▪️　 旧上田電鉄丸子線で活躍した電気機関車を現地での取材を元に精密に再現をしました。特徴的な凸型の車両のフォルムを活かすために動力は仕込まず、牽引する貨車の方にモーターを組み込むことで動力化することができる仕様としました。機関車用の金属車輪は付属しておりますので同パンタグラフと貨車用モーターをご購入ください。（貨車用ダミーシャーシは付属しません） 高精度最新鋭の3Dプリンターで手すりやリベットの一つ一つまで精密に造形しています。商品材質の性質上細かいパーツは破損のおそれがあります。お気をつけて取扱ください。また未塗装状態で直射日光の元に長期間保管すると紫外線効果樹脂の特性として脆くなる可能性があります。直射日光を避け保管ください。塗装すれば劣化はほとんど心配なくなります。(耐UVトップコートを施せばさらに安心です） ▪️付属品▪️ 機関車用金属車輪、運転手フィギュア、窓工作用透明プラ板、デカール ▪️商品スペック▪️ 材料・材質：UV硬化樹脂、透明プラ板、KATO中空軸車輪11-606 推奨モーター：TOMIX 鉄コレ動力ユニット 2 軸車用TM-TR07(別売) 商品サイズ（機関車)：長さ56mm 幅19mm 高さ26mm(パンタ除く） 重量：30.1g（貨車動力含む） ▪️動力を組み入れた改造について▪️ 推奨の動力はTOMIX 鉄コレ動力ユニット 2 軸車用TM-TR07になります。なるべくそのまま取り付けられるよう設計に配慮しておりますが、商品特性上個別のバラツキによる追加工が必要な場合がありますのでご了承ください。 ▪️取材協力▪️ 上田電鉄株式会社様・長野県上田市